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山東華躍新型建材有限公司是一家從事新型節(jié)能環(huán)保建筑墻體材料的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體的多元化高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)從事新型建材、鋼骨架輕型板、鋼桁架輕型復(fù)合板、輕質(zhì)隔墻板蒸壓加氣混凝土墻板等綠色環(huán)保節(jié)能新型建材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并根據(jù)市場(chǎng)情況擬繼續(xù)擴(kuò)大其投資規(guī)模和領(lǐng)域。
樓板施工質(zhì)量高樓板受力鋼筋是在工廠下料加工，材料質(zhì)量容易保證，受力鋼筋自動(dòng)機(jī)械化加工和焊接定位，間距排列均勻，上下層鋼筋位置固定準(zhǔn)確，鋼筋不會(huì)在澆筑混凝土過(guò)程中移位，上下層鋼筋混凝土保護(hù)層厚度能保證符合設(shè)計(jì)要求。有效地解決了混凝土漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。鋼筋桁架樓承板重量輕，搬運(yùn)、堆放及安裝都非常方便，不僅節(jié)省了大量勞動(dòng)力，改善了工人施工條件，提高了工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)文明施工。
按雙向受力樓板設(shè)計(jì)比較鋼筋桁架樓承板由于下表面平整，在不增加樓板結(jié)構(gòu)層厚度的情況下，樓板可以比較方便地施工下層分布鋼筋，而其它壓型鋼板樓承板，如開(kāi)口壓型鋼板、縮口壓型鋼板，要作雙向樓板，則必須犧牲壓型鋼板的肋高，從而增加了樓板結(jié)構(gòu)層的總厚度，導(dǎo)致建筑凈高、結(jié)構(gòu)自重、造價(jià)等方面受到不利影響。鋼筋桁架混凝土樓板按雙向板計(jì)算時(shí)與普通現(xiàn)澆混凝土設(shè)計(jì)理論等同，而其鋼筋桁架受力模式更為合理，能提供更大的剛度，且雙向剛度一致。
山東華躍新型建材有限公司是一家從事新型節(jié)能環(huán)保建筑墻體材料的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體的多元化高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)從事新型建材、聚苯顆粒輕質(zhì)隔墻板、硅酸鈣板輕質(zhì)復(fù)合墻板、輕質(zhì)隔墻板，蒸壓加氣混凝土墻板，空心板等綠色環(huán)保節(jié)能新型建材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并根據(jù)市場(chǎng)情況擬繼續(xù)擴(kuò)大其投資規(guī)模和領(lǐng)域。公司以產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)為特色，使公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域中，成為行業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力的新型建材企業(yè)之一。
鋼桁架輕型復(fù)合屋面板部施工方案吊裝場(chǎng)地清理及網(wǎng)架支托復(fù)檢--鋼桁架板及構(gòu)件運(yùn)輸一-鋼桁架板吊裝一- 鋼桁 架板與網(wǎng)架支托焊接固定一一鋼桁架板吊裝焊接接口3. 2.1鋼桁架板的安裝鋼桁架板的安裝采用大輪胎汽車吊進(jìn)行
安裝順序應(yīng)從工程一端平行往前安裝，安裝一跨并就位固定好后，方可進(jìn)行第:二跨的安裝施工，至所有板安裝完。汽車吊雖開(kāi)行路線長(zhǎng)一-些，但便于現(xiàn)場(chǎng)管理，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后秩序明確，對(duì)工具使用，安全保護(hù)帶來(lái)一定方便。
鋼桁架輕型板是一種由冷軋鍍鋅鋼板作為底板的復(fù)合材料，主要適用于工業(yè)建筑樓面和屋面的非承重或輔件。它具有保溫、隔熱、防腐防塵的特點(diǎn)，同時(shí)易于施工安裝且價(jià)格相對(duì)較低。
在施工過(guò)程中需要注意以下幾點(diǎn)：首先是在吊裝就位過(guò)程中防止碰撞損壞；其次是與埋件的連接固定需要按照規(guī)范進(jìn)行操作檢查焊縫質(zhì)量；再次是現(xiàn)場(chǎng)拼接的搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足要求并做好防火措施。此外，還需注意產(chǎn)品使用環(huán)境溫度不超過(guò)-40℃至65℃，不適用于長(zhǎng)期持續(xù)保壓大于1.2MPa的高聚物等化學(xué)壓力注射及焊接工藝中（如激光切割管）以免造成基體破壞影響使用壽命等問(wèn)題。如有其他問(wèn)題建議咨詢技術(shù)人員指導(dǎo)處理。
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